叶轮叶片是航空发动机，汽轮机等装置的核心部件，甚至是关键的部件，因此叶轮的加工一直是作为检验五轴加工能力的一个重要指标。

叶轮的曲面结构复杂，叶片的厚度，叶轮的应用环境决定了其加工难度。常见的叶轮材料大致是不锈钢，钛合金以及铝合金。

只有真正的“五轴联动加工中心”才能加工叶轮

1.减少刀具的使用数量

针对航空航天领域内应用的叶轮、叶片和整体叶盘等零件，三轴设备由于诸多原因而无法满足工艺上的要求。而航空零件五轴加工‍这种方式可以满足，同时在加工时五轴机床还可以使用更短的刀具来做加工，提升系统刚性并减少刀具数量以及避免生产专用刀具。

2.减少装夹次数

航空零件五轴加工‍时，因其特性可实现一次装夹之后同时完成五面加工，所以在实际的加工过程中操作工人只需要为其进行一次装夹能让航空零件在做五轴加工时得到更高的精度保障。同时由于过程链的缩短和设备数量的减少，还能让工装夹具数量减少以及降低车间占地面积和设备维护费用。

3.提高加工质量和效率

对于航空航天企业来说，有的新产品零件及成型模具形状很复杂，精度要求也很高，但是航空零件五轴加工‍厂家可以采用刀具侧刃切削来提高加工的效率从而缩短生产过程链以及可以使生产管理和计划调度得到简化，以此来大大缩短研发周期。

综上所述航空零件五轴加工‍的显著优点非常多，所以，许多精密的航空零件会选择一家价格公道的航空零件五轴加工‍厂家来进行加工从而可以在加工的过程中使用更少的夹具，去获得更高的航空零件加工质量和效率并缩短新产品的开发时间。

无锡市鑫正精密机械有限公司CNC加工能力可生产满足或超过严格公差的大型，复杂和复杂的零件。我们高新的精密加工服务为航空发动机提供广泛的零部件。